भारत के सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशनों में से 5% राजस्थान में हैं

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भारत के सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशनों में से 5% राजस्थान में हैं

6,096 स्टेशनों के साथ कर्नाटक सबसे आगे है, इसके बाद 4,166 स्टेशनों के साथ महाराष्ट्र है।

जयपुर: दिसंबर 2025 तक 1,515 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित होने के साथ, राजस्थान में देश के 29,151 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों का लगभग 5 प्रतिशत हिस्सा है।

6,096 स्टेशनों के साथ कर्नाटक सबसे आगे है, इसके बाद 4,166 स्टेशनों के साथ महाराष्ट्र है। हालाँकि, राजस्थान को इंटरसिटी चार्जिंग कॉरिडोर विकसित करने में एक रणनीतिक भूमिका निभानी है, खासकर जयपुर को प्रमुख शहरों और पर्यटन और औद्योगिक स्थलों से जोड़ने वाले राजमार्गों पर। शहरी चार्जिंग हब और लंबी दूरी के मार्गों के बीच अंतर को पाटने के लिए, राजस्थान अपने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार करने के प्रयास बढ़ा रहा है।

हाल ही में, राजस्थान अक्षय ऊर्जा निगम ने छह शहरों और राजमार्गों पर लगभग 350 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए निविदाएं जारी की हैं।

चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने वाले उद्यमी गोपाल शर्मा ने कहा, "चुनौती केवल चार्जिंग पॉइंट जोड़ने की नहीं है। उन्हें व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य होना होगा।"

उन्होंने कहा कि सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन आम तौर पर केवल 1-5 प्रतिशत उपयोग पर काम करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप निजी ऑपरेटरों को भुगतान करने में लंबी अवधि लगती है।

शर्मा ने कहा, "यह कम उपयोग राजस्थान में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां शहरों के बीच बड़ी दूरी मांग के उस स्तर तक पहुंचने से पहले ही राजमार्ग चार्जिंग बुनियादी ढांचे को आवश्यक बना सकती है जो उच्च वाणिज्यिक रिटर्न सुनिश्चित करता है।"

रूबिक्स डेटा साइंसेज की एक रिपोर्ट के अनुसार, पूरे देश में ईवी को अपनाना असमान बना हुआ है। 60.77 प्रतिशत की ईवी पहुंच के साथ तिपहिया वाहन सबसे मजबूत खंड के रूप में उभरे हैं, जबकि दोपहिया वाहनों के लिए पहुंच 8.88 प्रतिशत और चार पहिया वाहनों के लिए 5.70 प्रतिशत है। टीएनएन

6,096 स्टेशनों के साथ कर्नाटक सबसे आगे है, इसके बाद 4,166 स्टेशनों के साथ महाराष्ट्र है। हालाँकि, राजस्थान को इंटरसिटी चार्जिंग कॉरिडोर विकसित करने में एक रणनीतिक भूमिका निभानी है, खासकर जयपुर को प्रमुख शहरों और पर्यटन और औद्योगिक स्थलों से जोड़ने वाले राजमार्गों पर। शहरी चार्जिंग हब और लंबी दूरी के मार्गों के बीच अंतर को पाटने के लिए, राजस्थान अपने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार करने के प्रयास बढ़ा रहा है।

हाल ही में, राजस्थान अक्षय ऊर्जा निगम ने छह शहरों और राजमार्गों पर लगभग 350 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए निविदाएं जारी की हैं।

चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने वाले उद्यमी गोपाल शर्मा ने कहा, "चुनौती केवल चार्जिंग पॉइंट जोड़ने की नहीं है। उन्हें व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य होना होगा।"

उन्होंने कहा कि सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन आम तौर पर केवल 1-5 प्रतिशत उपयोग पर काम करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप निजी ऑपरेटरों को भुगतान करने में लंबी अवधि लगती है।

शर्मा ने कहा, "यह कम उपयोग राजस्थान में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां शहरों के बीच बड़ी दूरी मांग के उस स्तर तक पहुंचने से पहले ही राजमार्ग चार्जिंग बुनियादी ढांचे को आवश्यक बना सकती है जो उच्च वाणिज्यिक रिटर्न सुनिश्चित करता है।"

रूबिक्स डेटा साइंसेज की एक रिपोर्ट के अनुसार, पूरे देश में ईवी को अपनाना असमान बना हुआ है। 60.77 प्रतिशत की ईवी पहुंच के साथ तिपहिया वाहन सबसे मजबूत खंड के रूप में उभरे हैं, जबकि दोपहिया वाहनों के लिए पहुंच 8.88 प्रतिशत और चार पहिया वाहनों के लिए 5.70 प्रतिशत है। न्यूज नेटवर्क

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