हिंदुस्तान जिंक ने राजस्थान स्मेल्टर में भारत की पहली 250 टन की इलेक्ट्रिक क्रेन तैनात की

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हिंदुस्तान जिंक ने राजस्थान स्मेल्टर में भारत की पहली 250 टन की इलेक्ट्रिक क्रेन तैनात की

कंपनी के बयान के अनुसार, हाइब्रिड क्रेन, जो डीजल और इलेक्ट्रिक पावर दोनों पर काम कर सकती है, से डीजल से चलने वाली क्रेन की जगह पर ऑन-साइट उत्सर्जन को कम करने की उम्मीद है, जो सालाना लगभग 93,600 लीटर डीजल की खपत करती है। इस तैनाती से परिचालन ऊर्जा दक्षता में सुधार होने के साथ-साथ हर साल लगभग 250.8 टन CO₂ समकक्ष उत्सर्जन से बचने में मदद मिलने की उम्मीद है।

कंपनी ने कहा कि यह तैनाती हिंदुस्तान जिंक के व्यापक स्थिरता रोडमैप का हिस्सा है, जिसके तहत उसने पिछले तीन वर्षों में अपने परिचालन में इलेक्ट्रिक और कम उत्सर्जन गतिशीलता समाधान पेश किए हैं।

इसमें कहा गया है कि इनमें भारत का पहला भूमिगत बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी), एक इलेक्ट्रिक और एलएनजी-संचालित लॉजिस्टिक बेड़ा, राजस्थान का सबसे बड़ा ईवी बल्कर बेड़ा जिसमें 40 इलेक्ट्रिक बल्कर शामिल हैं, नियोजित 41-बस कर्मचारी गतिशीलता पहल के तहत दो इलेक्ट्रिक बसों की तैनाती और रामपुरा अगुचा खदान में चार इलेक्ट्रिक लोडर शामिल हैं।

हिंदुस्तान जिंक के सीईओ अरुण मिश्रा ने कहा, "भारत की पहली 250 मीट्रिक टन इलेक्ट्रिक क्रेन की तैनाती स्वच्छ प्रौद्योगिकी को अपनाने और मुख्य उद्योग को कम कार्बन समाधानों में बदलने के हमारे संकल्प का एक और उदाहरण है।"

हिंदुस्तान जिंक ने कहा कि उसका डीकार्बोनाइजेशन रोडमैप 2050 या उससे पहले शुद्ध-शून्य उत्सर्जन का लक्ष्य रखता है। कंपनी ने अपने बिजली मिश्रण में नवीकरणीय ऊर्जा को लगभग 18 प्रतिशत तक बढ़ा दिया है, 530 मेगावाट से अधिक चौबीसों घंटे नवीकरणीय ऊर्जा क्षमता चालू की है, और इसका लक्ष्य 2020 बेसलाइन से स्कोप 1 और 2 उत्सर्जन को 50 प्रतिशत और स्कोप 3 उत्सर्जन को 25 प्रतिशत कम करना है।

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