राजस्थान के ट्रक चालकों का आंदोलन: सरकार के नए नियमों के खिलाफ विरोध, वास्तविक समय की गति की निगरानी का सवाल

नए नियमों के खिलाफ ट्रक चालकों ने पूरे राजस्थान में अनिश्चितकालीन हड़ताल शुरू कर दी है

राजस्थान ट्रक परिवहन संघर्ष समिति ने कहा कि नियमों के कार्यान्वयन से कठिनाइयां पैदा हो रही हैं

महंगे वाहन लोकेशन ट्रैकिंग डिवाइस (वीएलटीडी), परमिट और ई-डिटेक्शन चालान जैसे नए नियमों को लागू करने के खिलाफ ट्रक ड्राइवरों ने सोमवार आधी रात से पूरे राजस्थान में अनिश्चितकालीन हड़ताल शुरू कर दी।

ट्रक ड्राइवरों के एक प्रमुख संगठन, राजस्थान ट्रक परिवहन संघर्ष समिति ने कहा कि सरकार नियमों के कार्यान्वयन के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे को स्थापित करने में विफल रही, जिससे ऑपरेटरों और वाहन मालिकों के लिए कठिनाइयां पैदा हुईं।

इसने दावा किया कि लगभग 10,000 ट्रक हड़ताल पर चले गए हैं, और चेतावनी दी है कि अगर सरकार के साथ बातचीत विफल रही तो इससे सीमेंट, स्टील, किराने का सामान, कृषि उपज और अन्य आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति बाधित हो सकती है।

समिति ने उनकी चिंताओं का समाधान होने तक आंदोलन जारी रखने की कसम खाई। इसमें कहा गया है कि सीमित संख्या में कंपनियों को वीएलटीडी स्थापित करने के लिए अधिकृत किया गया है और प्रत्येक इकाई की लागत कथित तौर पर ₹30,000 तक है। समिति ने कहा कि इसी तरह के उपकरण अन्य राज्यों में लगभग ₹3,000 में उपलब्ध हैं। ट्रांसपोर्टरों ने मांग की है कि अधिक कंपनियों को उपकरण स्थापित करने के लिए अधिकृत किया जाए और सरकार नए नियमों के कार्यान्वयन के लिए तुरंत एक मानक संचालन प्रक्रिया जारी करे।

वीएलटीडी एक जीपीएस-आधारित ट्रैकिंग प्रणाली है जो वाहन के स्थान, गति, मार्ग और वास्तविक समय की गति की निगरानी करने की अनुमति देती है। यह उपकरण कुछ श्रेणियों के वाणिज्यिक वाहनों के लिए अनिवार्य कर दिया गया है।

ट्रांसपोर्टरों ने कहा कि सरकार ने अस्थायी परमिट प्रणाली को जारी रखा है, लेकिन लंबी दूरी के माल वाहकों के सामने आने वाली चुनौतियों का समाधान करने के लिए कुछ नहीं किया है। उनका कहना है कि राजस्थान से केरल, तमिलनाडु और असम जैसे राज्यों में जाने वाले ट्रकों को करों का भुगतान करना पड़ता है और कई राज्यों में परमिट प्राप्त करना पड़ता है, जिससे परिचालन लागत में काफी वृद्धि होती है। ट्रांसपोर्टरों ने कहा कि उन्हें बार-बार ई-डिटेक्शन चालान जारी किए जाते हैं, जिससे उन पर वित्तीय बोझ बढ़ जाता है।

लॉजिस्टिक्स एंड ट्रांसपोर्ट ऑपरेटर्स एसोसिएशन, जयपुर ट्रांसपोर्ट ऑपरेटर्स एसोसिएशन, विश्वकर्मा ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन, जयपुर पारचून ट्रांसपोर्ट यूनियन और ऑल राजस्थान कॉन्ट्रैक्ट कैरिज बस ऑपरेटर्स एसोसिएशन ने हड़ताल का समर्थन किया है।

समिति अध्यक्ष भैरूलाल शर्मा ने कहा कि ई-डिटेक्शन चालान, वीएलटीडी इंस्टालेशन में समस्या और परमिट सिस्टम के कारण परिवहन क्षेत्र पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है।

विश्वकर्मा ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के प्रमुख जगदीश चौधरी ने कहा कि ट्रांसपोर्टर वीएलटीडी की स्थापना का विरोध नहीं कर रहे हैं, बल्कि अधिकृत उपकरणों की उपलब्धता की कमी का विरोध कर रहे हैं। उन्होंने कहा, "सरकार ने वीएलटीडी अनिवार्य कर दिया है, लेकिन अधिकृत विक्रेताओं के पास पर्याप्त उपकरण नहीं हैं। नतीजतन, हजारों ट्रकों के लिए फिटनेस प्रमाण पत्र, परमिट और अन्य आवश्यक औपचारिकताओं में देरी हो रही है।"

उन्होंने कहा कि सरकार को नियमों को सख्ती से लागू करने से पहले उपकरणों की पर्याप्त आपूर्ति सुनिश्चित करनी चाहिए और प्रक्रिया को सरल बनाना चाहिए।

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